Le principali parti di trasmissione del nastro trasportatore sono il nastro trasportatore, il rullo e il tenditore.Ogni parte è correlata l'una all'altra.Il guasto di una parte stessa causerà il guasto di altre parti nel tempo, riducendo così le prestazioni del trasportatore.Ridurre la durata delle parti di trasmissione.I difetti nella progettazione e nella fabbricazione dei rulli causano il completo fallimento del normale funzionamento del nastro trasportatore: deviazione del nastro, slittamento della superficie del nastro, vibrazioni e rumore.

Il principio di funzionamento del nastro trasportatore è che il motore aziona il rullo per guidare il nastro trasportatore attraverso l'attrito tra le cinghie.I rulli sono generalmente divisi in due categorie: rulli di guida e rulli di rinvio.Il rullo motore è il componente principale che trasmette la forza motrice e il rullo di inversione viene utilizzato per cambiare la direzione di marcia del nastro trasportatore o per aumentare l'angolo di avvolgimento tra il nastro trasportatore e il rullo motore.

La deviazione del nastro è un errore comune quando il nastro trasportatore è in funzione.In teoria, il centro di rotazione del tamburo e della ruota folle deve essere in contatto con il centro longitudinale del nastro trasportatore ad angolo retto, e il tamburo e la ruota folle devono avere un diametro simmetrico rispetto alla mezzeria del nastro.Tuttavia, durante l'elaborazione effettiva si verificheranno vari errori.A causa del disallineamento del centro o della deviazione del nastro stesso durante il processo di giunzione del nastro, le condizioni di contatto del nastro con il tamburo e l'ingranaggio durante il funzionamento cambieranno e la deviazione del nastro non influirà solo sulla produzione, ma anche sul danno al nastro aumenterà anche la resistenza all'avanzamento dell'intera macchina.

La deviazione del nastro coinvolge principalmente il motivo del rullo

1. Il diametro del tamburo cambia a causa dell'influenza degli accessori dopo la lavorazione o l'uso.

2. Il tamburo di trasmissione della testa non è parallelo al tamburo di coda e non è perpendicolare al centro della fusoliera.

Il funzionamento del nastro si basa sul motore di azionamento per azionare il rullo di azionamento e il rullo di azionamento si basa sull'attrito tra esso e il nastro trasportatore per azionare il nastro.Se il nastro scorre senza intoppi ha una grande influenza sulla meccanica, sull'efficienza e sulla durata del nastro trasportatore e il nastro scivola.Può causare il malfunzionamento del nastro trasportatore.

Lo slittamento della cinghia coinvolge principalmente la causa del tamburo

1. Il rullo di trasmissione è sgommato, il che riduce il coefficiente di attrito tra il rullo di trasmissione e la cinghia.

2. La dimensione del progetto o la dimensione dell'installazione del tamburo è calcolata in modo errato, con conseguente angolo di avvolgimento insufficiente tra il tamburo e il nastro, riducendo la resistenza all'attrito.

Cause e pericoli delle vibrazioni del nastro trasportatore

Quando il nastro trasportatore è in funzione, un gran numero di corpi rotanti come rulli e gruppi folli genererà vibrazioni durante il funzionamento, che causeranno danni da affaticamento alla struttura, allentamento e guasto delle apparecchiature e rumore, che influirà sul buon funzionamento, resistenza all'avanzamento e sicurezza dell'intera macchina.Il sesso ha un impatto enorme.

La vibrazione del nastro trasportatore coinvolge principalmente il motivo del rullo

1. La qualità della lavorazione del tamburo è eccentrica e durante il funzionamento vengono generate vibrazioni periodiche.

2. La deviazione del diametro esterno del tamburo è grande.

Cause e pericoli del rumore del nastro trasportatore

Quando il nastro trasportatore è in funzione, il suo dispositivo di azionamento, il rullo e il gruppo folle emetteranno molto rumore quando non funziona normalmente.Il rumore causerà danni alla salute umana, influenzerà seriamente la qualità del lavoro, ridurrà l'efficienza del lavoro e persino causerà incidenti sul lavoro.

Il rumore del nastro trasportatore coinvolge principalmente il motivo del rullo

1. Il rumore statico sbilanciato del tamburo è accompagnato da vibrazioni periodiche.Lo spessore della parete del tamburo di produzione non è uniforme e la forza centrifuga generata è elevata.

2. Il diametro del cerchio esterno ha una grande deviazione, il che rende la forza centrifuga troppo grande.

3. La dimensione di elaborazione non qualificata provoca usura o danni alle parti interne dopo il montaggio.