Dopo l'atterraggio dell'aereo, anche se non perfetto, i passeggeri generalmente si alzavano e portavano i bagagli fuori dal bagagliaio.Dopo aver parlato, sono andati rapidamente al nastro trasportatore per ritirare i loro bagagli.Tuttavia, di solito sono necessari quanti giri compie la prima borsa sul nastro trasportatore prima che raggiunga qualcuno.Molti sospettano che questo sia solo per i test.È giusto?
Oltre ad essere pieno di passeggeri, un aereo trasporta anche bagagli o merci.A seconda del tipo e del tipo di aeromobile, il carico utile massimo trasportabile può variare.Anche i sistemi di sdoganamento differiscono dal check-in al carico sull'aereo.Di solito questo viene fatto manualmente, solo pochi vengono elaborati automaticamente.
Dall'area del check-in, all'interno dell'aeroporto, alla gestione dei bagagli degli aerei, questa è la parte più importante dell'infrastruttura di un aeroporto.In generale, alcuni grandi aeroporti utilizzano già un sistema automatico di smistamento bagagli.
Dopo il check-in, il bagaglio o il bagaglio del passeggero entra nel nastro trasportatore e nel sistema di deflettori e passa attraverso i controlli di sicurezza.I bagagli vengono quindi caricati in box di stoccaggio estesi come i treni e trainati da rimorchi per bagagli prima di essere trasferiti su piattaforme di carico e carrelli elevatori per essere caricati sull'aereo.
Quando l'aereo arriva all'aeroporto di destinazione, avviene lo stesso processo fino al suo posizionamento nel nastro trasportatore bagagli.Lo stesso vale per i passeggeri.Il processo è lo stesso di quando fai il check out.
Dopo che l'aereo è atterrato, tieni i bagagli nella valigia, attendi che la porta della cabina si apra e che i passeggeri inizino a camminare verso il nastro trasportatore dei bagagli.Solo, solo qui i passeggeri iniziano a disperdersi.Ciò significa che non tutti i passeggeri si recheranno immediatamente al nastro trasportatore per ritirare i propri bagagli.
Secondo un utente di Quora, questo è dovuto al fatto che ognuno ha punti di vista e interessi diversi.Qualcuno va prima in bagno.Qualcuno sta mangiando.Basta controllare il telefono e scambiare messaggi istantanei o chiamate.Videochiamata con i parenti.Fuma una sigaretta e molte altre.
Mentre i passeggeri fanno queste varie cose, il personale di terra continua a lavorare, estraendo il carico dal telaio e consegnandolo al nastro trasportatore dei bagagli.Questo è un indizio comune del motivo per cui la prima borsa apparsa sul nastro trasportatore non è stata presa dal proprietario, quindi sembrava un test.
Ciò non è impossibile, il proprietario del bagaglio è impegnato in varie attività, come sopra indicato.
Sulla scena, infatti, non tutte le borse che compaiono per la prima volta sul carosello dei bagagli non appartengono a nessuno.A volte il maestro c'è, a volte no.