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La tecnologia obsoleta spesso comporta una maggiore manutenzione, che può diventare rapidamente costosa. Un proprietario di un impianto di cemento aveva questo problema sul suo ascensore del secchio. L'analisi effettuata dal servizio clienti di Beumer mostra che non è necessario sostituire l'intero sistema, ma solo i suoi componenti. Anche se il sistema non proviene da Beumer, i tecnici di servizio possono aggiornare l'ascensore del secchio e aumentare l'efficienza.
"Fin dall'inizio, i nostri tre elevatori di secchi hanno causato problemi", afferma Frank Baumann, direttore delle piante per una società di cemento di medie dimensioni a Erwitte, North Rhine-Westphalia, vicino a Soest, in Germania.
Nel 2014, il produttore ha anche aperto una fabbrica a Duisburg. "Qui produciamo cemento per il grande forno, usando un ascensore a catena centrale come un ascensore di circolazione per il secchio per il mulino verticale e due ascensori per secchio per cinghia per nutrirsi nel bunker", afferma Baumann.
L'ascensore del secchio con la catena centrale del mulino verticale era molto rumoroso dall'inizio e la catena vibrava oltre 200 mm. Nonostante diversi miglioramenti da parte del fornitore originale, si sono verificati pesanti usura e lacrime dopo solo un breve periodo di funzionamento. "Dobbiamo servire il sistema sempre più spesso", afferma Baumann. Questo è costoso per due motivi: tempi di inattività e pezzi di ricambio.
Il gruppo Beumer è stato contattato nel 2018 a causa di frequenti arresti di un ascensore del secchio di circolazione verticale. I fornitori di sistemi non solo forniscono elevatori di secchi e retrofittano se necessario, ma ottimizzano anche i sistemi esistenti da altri fornitori. "A questo proposito, gli operatori dell'impianto di cemento si trovano spesso alla questione di quale sarebbe la misura più economica e mirata: costruire un impianto completamente nuovo o un possibile aggiornamento", afferma Marina Papenkort, responsabile delle vendite regionali per l'assistenza clienti presso Beumer Spiegs Groups. “Attraverso il nostro supporto clienti, aiutiamo i nostri clienti a soddisfare le prestazioni future e i requisiti tecnici in modo economico nel contesto di aggiornamenti e aggiornamenti. Le sfide tipiche per i nostri clienti includono una maggiore produttività, adattamento ai parametri di processo modificati, nuovi materiali, disponibilità ottimizzata e intervalli estesi di manutenzione, progettazione di facile mantenimento e livelli di rumore ridotti. " Inoltre, tutti i nuovi sviluppi relativi all'industria 4.0, come il controllo della cintura o il controllo continuo della temperatura, sono inclusi nelle modifiche. Il gruppo Beumer fornisce servizi one-stop, dal dimensionamento tecnico all'assemblaggio in loco. Il vantaggio è che esiste solo un punto di contatto, che riduce il costo di organizzazione e coordinamento.
La redditività e in particolare l'accessibilità sono cruciali per i clienti, poiché i retrofit sono spesso un'alternativa interessante ai nuovi design. Nel caso delle misure di modernizzazione, il maggior numero possibile di componenti e strutture possibile, in molti casi anche strutture in acciaio. Questo da solo riduce i costi materiali di circa il 25 percento rispetto a un nuovo design. Nel caso di questa compagnia, possono essere riutilizzati gli involucri di ascensore del secchio, camino, guida e ascensore del secchio. "Inoltre, i costi di montaggio sono più bassi, quindi i tempi di inattività sono generalmente molto più brevi", spiega Papencourt. Ciò si traduce in un rendimento più rapido sugli investimenti rispetto alla nuova costruzione.
"Abbiamo convertito l'ascensore del secchio a catena centrale in un elevatori di elevatori di ascensore a cinghia ad alte prestazioni", afferma Papenkort. Come per tutti gli elevatori del secchio della cintura beumer, questo tipo di ascensore del secchio utilizza una cintura con una zona wireless che contiene il secchio. Nel caso dei prodotti concorrenti, il cavo viene spesso tagliato durante l'installazione del secchio. La fune metallica non è più rivestita, il che può portare a ingressi di umidità, che può portare a corrosione e danni alla corda del vettore. “Questo non è il caso del nostro sistema. La resistenza alla trazione della cintura dell'ascensore del secchio è completamente conservata ", spiega Papencourt.
Un altro fattore importante è la connessione della clip della cinghia. Su tutte le cinture del cavo Beumer, la gomma all'estremità del cavo viene prima rimossa. I tecnici hanno separato le estremità in singoli fili nella parte a forma di U della connessione della clip della cintura, attorcigliate e gettate in metallo bianco. "Di conseguenza, i clienti hanno un enorme vantaggio di tempo", ha detto Papencourt. "Dopo il casting, l'articolazione è completamente curata in un tempo molto breve e il nastro è pronto per l'uso."
Affinché la cintura funga stabilmente e abbia una durata di servizio più lunga, considerando il materiale abrasivo, il team Beumer ha sostituito l'attuale fodera per la puleggia a trazione segmentata con una fodera in ceramica appositamente adattata. Sono incoronati per una corsa dritta stabile. Questo design facile da mantenere consente una rapida sostituzione dei singoli segmenti di segmenti in ritardo attraverso un portello di ispezione. Non è più necessario sostituire l'intera puleggia di azionamento. Il ritardo del segmento viene gommato e il rivestimento è realizzato in ceramica o acciaio solido. La scelta dipende dal materiale trasportato.
Il secchio si adatta alla forma della corona della puleggia di trasmissione in modo che possa sdraiarsi, aumentando notevolmente la vita della cinghia. La loro forma garantisce un funzionamento più fluido e meno rumore. A seconda dell'uso previsto, l'operatore ottiene il secchio che si adatta meglio al design. Ad esempio, possono avere una suola in gomma o essere realizzati in acciaio di qualità. La comprovata tecnologia di Beumer HD colpisce con la sua speciale connessione del secchio: per evitare che grandi materiali si inseriscano tra il secchio e la cintura, il secchio è dotato di una piastra posteriore estesa che può essere collegata alle cinture dell'ascensore del secchio che sono a filo. Inoltre, grazie alla tecnologia HD, il secchio è fissato in modo sicuro sul retro della cintura con segmenti e viti falsi. "Per rompere la canna, devi buttare via tutte le viti", ha spiegato Papenkort.
Per garantire che le cinture siano sempre e correttamente tense, Beumer ha installato un tamburo parallelo esterno a Duisburg che non tocca il prodotto e garantisce che le ruote avvolgenti siano limitate al movimento parallelo. I cuscinetti della tensione sono progettati come cuscinetti interni di un design completamente sigillato. L'alloggiamento del cuscinetto è pieno di olio. “Parte della nostra tecnologia HD è i rulli grattugiati facili da mantenere. L'armatura è indurita dall'abrasivo consegnato e avvitato nei rulli di griglia per una rapida sostituzione. .
"Questo aggiornamento ci consente di aumentare la disponibilità dell'ascensore del secchio circolante del mulino verticale e diventare più competitivi a lungo termine", afferma Baumann. “Rispetto al nuovo investimento, i nostri costi sono stati ridotti e abbiamo lavorato più velocemente. All'inizio, abbiamo dovuto convincerci più di una volta che l'elevatore a secchio circolante aggiornato stava lavorando, perché il livello di rumore era cambiato molto e non avevamo familiarità con il funzionamento regolare del precedente ascensore della catena. ascensore".
Con questo aggiornamento, il produttore del cemento è stato in grado di aumentare la capacità dell'ascensore del secchio di alimentare il silo del cemento.
La società era così entusiasta dell'aggiornamento che aveva commissionato al gruppo Beumer di ottimizzare il throughput di altri due elevatori di secchi. Inoltre, gli operatori si sono lamentati della costante deviazione dalla pista, dei secchi che colpiscono il pozzo e le difficili condizioni di servizio. "Inoltre, volevamo aumentare ancora di più la capacità del mulino e quindi eravamo interessati a una maggiore flessibilità nella capacità dell'ascensore del secchio", spiega Baumann.
Nel 2020, anche il servizio clienti del fornitore di sistema sta affrontando questo problema. "Siamo completamente soddisfatti", ha detto Bowman. "Durante l'aggiornamento, possiamo anche ridurre il consumo di energia dell'ascensore del secchio."